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中船重工国内首艘1500吨级科考船顺利下水
[ 发布时间:2015-06-14 22:56 ]   [ 信息来源: ]  [ 字号: ]

  近日,由中国船舶重工集团公司七〇一所设计、武昌船舶重工集团有限公司建造的我国首艘1500吨级科考船“向阳红18”下水。该船是目前国内综合性能最先进的科考船之一,技术水平和考察能力与国际科考船相当。
  
  “向阳红18”船体总长86.4米,满载吃水4米,设计排水量1900吨,实际排水量超过2200吨,为全电力推进船,可实现船上科考调查设备的起升、吊放和回收。作为同级科考船中技术水平的佼佼者,“向阳红18”更经济、更节能,该船以较小吨位集成安装了众多科考设备,实现了3000-4000吨级船只的综合科考功能,采用综合电力推进系统,并配有两套艏侧推系统,能实现船舶原地回转,并具有动力定位功能,可在任何海域实现高精度定位,完成近海和深远海的综合科学考察作业。

  据了解,该船在建造过程中,武船集团全面落实创精品工程和“民船军造”的要求,该船的焊接质量优良,探伤合格率达100%,一级品率达96.2%,外观线型光顺美观,各项指标均满足下水要求。

  据悉,从1987年至今,武船共建造科考船5型7艘,目前还有多艘4500吨级科考船在建。
  
  据国家海洋局相关负责人介绍,在建设海洋强国战略目标指引下,今年起我国科考船将进入更新换代的重要时期,不仅是1500吨级和4500吨级,我国未来还将建造万吨级科考船用于远洋探测。

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